作为城市窗口，杨春湖商务区（现并入武汉东湖新城）正在赶紧建造，5年后有望成为GDP过500亿元的高铁新城。 12月15日，杨春湖高铁商务区建造迎来重要开展：220千伏最长电缆热美线成功完结沟通耐压实验，标志着该项目已具有投运并网条件。 至此，东湖新城中高压迁改入地项目进入全面实现阶段。困扰杨春湖商务区开展的“高空妨碍”，正在成为前史。 12月6日清晨1时许，电力工人在高空进行跨友谊大路高压线撤除作业。（湖北日报全媒记者柯皓摄） “亚洲第一站”武汉站建成通车以来，以其强壮的纽带功用闻名全国。揭露材料显现，2023年上半年武汉站累计发送旅客1468.08万人次，位居武铁管内128个客运站之首。 东湖新城东临武汉站及武钢工业区，北望青山区，西接武昌，南临东湖，是依托武汉站建造的纽带型城市副中心。 自开发建造以来，东湖新城规模内就存在很多高压架空线横跨规划地块。从高空俯视，合计18回高压线公里的高压线塔呈“人”字形散布，导致地块切割，无法全体使用。 东湖新城中心区内楚天都市春水行云楼盘等多个开发项目受高空影响。相同，建造中的北洋桥中心生态公园因需堆山造景，也受制于中高压线影响而罢工，敞开迎客的日期再三后延。 12月6日清晨1时许，电力工人在高空进行跨友谊大路高压线撤除作业。（湖北日报全媒记者柯皓摄） 为开释片区可开发地上空间，武汉市发动东湖新城中高压迁改项目。项目规模南至欢喜大路、北至友谊大路、东临仁和路、西临青王路，项目计区分两期施行，一期完结中心区规模内8回高压线入地，二期完结青王路沿线回高压线入地，现在首要推动项目一期。 这是武汉市迄今最大的城市电网迁改项目。担任此项意图武汉市土地收拾储藏中心相关担任的人介绍，“为合作武汉供电公司完结电缆敷设和线塔撤除，政府组成作业专班，每周定时和谐督办，并和谐各村、城管、交管、水务和铁路等部分合作。”历经4年攻坚建造，各参建单位克服了包含原已建地下隧道的整改修正、施工断面房子拆迁等系列困难，项目一期土建悉数施工完结，并完结7回高压电缆敷设和下线作业，正在全力推动最终1回停电下线日，湖北日报全媒记者在楚天都市春水行云楼盘瞭望，三环线邻近部分高压线塔已撤除过半，已停电的高压线直通地下隧道。 杨春湖商务区楚天都市春水行云项目上空，高压线塔亟待撤除。（湖北日报全媒记者严芳婷摄） 从武汉站出来，行车至欢喜大路高架，能看到还稀有公里的高压线等候迁改。连绵的线塔下，部分地块尚在搁置。 “高压线迁改入地后，可开释东湖新城中心区很多可开发用地，将惠及周边项意图开发建造。”杨春湖高铁商务区开发建造指挥部办公室担任人陈克超说，“杨春湖是长江新区、长江主轴、东湖绿心的重要联动区域，有着十分显着的区位优势和空间拓宽优势。” 跟着高压线迁改提速，中心区华裔城欢喜天边等项目正全速推动，其间，欢喜天边广场出资百亿，将建造高端商务写字楼、尖端酒店、高科技主题馆、体会型街区商业等业态。 前霖实业杨春湖城市综合体紧邻武汉高铁站西广场，方案出资55亿元，打造集大型商业广场、星级酒店、5A甲级写字楼于一体的大型城市综合体。 此外，武汉市中心医院杨春湖院区、武汉小学洪山华裔城分校等民生配套项目均已建成投入使用。 “眼下，咱们正在打造甲级写字楼宇群，规划及在建的甲级写字楼超越15座，其间超甲级4座。”陈克超说，“不久以后，乘客一出武汉站，就能感触武汉‘第一眼’的冷艳。” 电力管廊坐落施工现场地下约15米深处，湖北日报全媒记者现场看到，直径3.5米的管廊内，两边墙上安装了托线架，有三根大腿粗的电缆现已在此落户。管廊代建方中晟宏宇工程咨询有限公司项目经理彭松介绍，此次线路迁改项目中，不只新建了约10公里的电力管廊，还创新改造了约20公里的旧管廊，重新安装托线架和照明、消防、排水、电气、通风和监控等设备，使之与新管廊到达相同水准。
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