怎么用万用表检测变压器的好坏

  在平时使用的带中心抽头的电源变压器，怎么用万用表检测变压器的好坏，在检测的过程中，需要测量哪些部件，检测

  图中，两根红色线为一级绕组，蓝色和黄色线为二次绕组，其中黄色线为二次绕组中心抽头，如下图所法：

  在检测变压器时，一般要测量各绕组的电阻、绕组间的绝缘电阻、绕组与铁芯之间的绝缘电阻。

  下面以上图变压器为例，介绍下变压器的检测的新方法。改变压器输入电压为220V、输出电压为12V、额定功率为12VA。

  将万用表调到R×100档，表笔接在1/2端，这时测量一次绕组的电阻，如果测得阻值为，说明一次绕组开路。如果测得阻值为0，说明一次绕组短路。

  该电压器一次绕组的阻值可能在几百欧姆到上千欧姆，如果阻值偏小，可能是一次绕组匝间短路。

  然后，使用R×1档，用同样的方法测量电压器3、4端，4、5端和3、5端的阻值，正常为几欧。一般变压器的额定功率越大，一次绕组电阻越小；电压器的输入电压越高，二次绕组的电阻越大（匝数较多）。

  万用表拨至R×10K档，表笔分别接一次、二次绕组的一端，如果测得阻值为无穷大，说明一、二次绕组间的绝缘良好。如果测得阻值小于无穷大，说明一、二次绕组存在短路或漏电。

  使用档位 R×10K，红表笔接变压器铁芯，黑表笔接变压器一次绕组一端，如果阻值为无穷大，说明一次绕组与铁芯间的绝缘良好。

  使用同样的方法测铁芯与二次绕组的绝缘电阻，如果测得阻值小于无穷大，说明一、二次绕组存在短路或漏电。

  对于电源变压器，还需要测量空载输出电压。一次绕组接220V交流电压，用万用表交流电压档测二次绕组抽头电压，分为三种情况：

  （2）二次绕组所有接线端的电压偏高，说明一次绕组有局部短路；二次绕组某两端电压偏低，说明两端间的绕组有局部短路。

  1 主变采用强油循环风冷方式，主变投入运行前应逐台投入适当组冷却器(一般的情况下三组投工作，一组投备用，一组投辅助)，根据天气情况可适当调整冷却器运行组数。 2 主变冷却电源分远方、就地及PLC自动和手动几种组合运行方式。当SY远方/就地开关切至“远方”时，冷却器电源随发电机主开关合、分而自动投入或退出，能自动投入预先选定的相应数量的“工作”冷却器，发电机解列后自动切除全部投入运行的冷却器，正常情况下SY开关切至“就地”。当SA PLC自动/手动开关切至“自动”方式时，主变冷却电源受PLC自动控制，切至手动位置时，仍然可启动主变冷却风扇，但风扇及油泵、冷却电源故障时信号均不能送至集控室，因此正常情况下必须将SA开关切至“自动”位置。 3 主变冷却器系统设两路独立电源，两路电源均可实现失电自动切换，由转换开关SS选择“Ⅰ工作”、“Ⅱ工作”。冷却器的油泵和风扇电机的保护元件能有效地防止油泵和风扇因断相、缺相、短路、三相电源不平衡等原因引发的损坏。 4 主变冷却器有以下几种运行方式： a) 备用：运行中工作或辅助冷却器故障时自动投入。 b) 停止：冷却器停止运行。 c) 工作：冷却器投入运行。 d) 辅助：变压器高压侧电流达额定值80%以上时或变压器上层油温达65℃时自动启动，低于55℃时自动停止。 5 主变冷却器投入运行操作 a) 送上主变冷却器两路交流电源。 b) 送上KM接触器控制保险。 c) 送上冷却器控制电源开关。 d) 送上主机及扩展机内保险。 e) 将SS开关切至“I工作”位，查“I电源工作”灯亮。 f) 合上主变#1-#5冷却器交流电源开关。 g) 将冷却器控制小开关SC投“工作”、“备用”或“辅助”位置，检查相应油泵和风扇启动并运行正常，油流指示正常，相应指示灯亮。 h) 根据自身的需求送上冷却器控制箱内照明加热回路开关2Q。 i) 冷却器投入运行后应按时进行检查是否工作正常，各指示灯及信号是不是正确。 6 主变冷却器退出运行操作 a) 将辅助、备用冷却器控制开关切至“停止”位置。 b) 将工作冷却器控制开关切至“停止”运行。 c) 将冷却器控制箱内所有小开关断开。 7 机组停运,将#1—#5组冷却器控制开关切至停止位，如无检修工作，主变冷却器电源、冷却器控制电源保险和PLC主机、扩展机控制保险不需停电，防止PLC因长时间停电造成程序丢失。 8 主变油温达到80℃时报警，100℃时跳闸;绕组温度100℃报警，120℃时跳闸。主变冷却器出现故障全部退出运行时，主变油温达80℃时，必须立马停止主变运行。冷却器全停保护动作跳闸条件： a) 主变运行时间超过1小时; b) 20分钟内主变油温达80℃; c) 在20分钟至1小时内，主变油温达到80℃。

  据悉，溪洛渡水电站是中国第二电力变压器、世界第三大水电站。该电站建成后，年发电量可达571-640亿千瓦时。2009年9月，天威保变独家中标了溪洛渡水电站右岸电站全部10台860MVA/500kV干式变压器。 中国兵装集团总经理助理、天威集团总经理、天威保变董事长丁强介绍，为适应西南山区特殊交通条件的要求，同时考虑变压器安装等因素，天威保变在研制中采用了三相组合式结构，通过采取三相组合、分体运输、现场组装、合三为一的方式，不仅为产品运输找到成功的解决方案，而且减少了工程土方量、降低了工程建设价格。这种将三台产品“浓缩”为一台的产品结构设计，难度大、制造工艺复杂，该产品的成功发运不仅开辟了大容量产品采用三相组合结构的先河，同时也为后续设计生产水电项目用变压器积累了宝贵经验，在彰显技术实力的同时逐步提升了企业的行业地位。 在研制过程中，天威保变采用了世界领先的干式变压器验证分析软件，对计算结果进行了电磁场、波过程、短路机械力、温升、油流分布电力变压器等验证分析，解决了超大容量干式变压器产品结电力变压器构件局部过热的难题，使产品具有损耗小、噪声低等显着优势，能保证产品长期安全稳定运行。 据了解，该批具有体积小、容量大、损耗低等优点，是天威保变近年来自主研发的又一服务于节约型社会的特高压、大容量产品。首批第一台和第二台产品分别于2011年12月28日、2012年3月2日发运，目前正在施工安装过程中。

  上世纪90年代，随着我们国家经济的高速发展，变频器在工业领域中迅速普及，21世纪之中遭遇到经济危机的影响，但是并没有打乱变频器的市场，整体仍保持稳定的发展状态，随着变频器.html变频器市场需求逐步扩大的同时也加大了变压器生产规模的扩充。 在提倡节能环保的当前，变频器以其显着的节电工艺，迎来又一个变频器发展的机遇，由于变频器涉及领域广泛，客户群较多，未来，变频器将继续朝着为客户服务的宗旨，将同一产品进行不同功能差异的改进，以适应不一样客户群的要求，从而更迅速的发展起来。 目前，低压变频器产品的用户多以本土用户为主，分别在我国电梯、重机械、电力、化工等众多行业领域中发挥着重要的推动作用，即使在一些原先变频技术较少的交通领域也开始发展起来。而且低压变频器以其先进的的自动化装备在变压器行业稳定的市场中再次崛起。但是若想现在进军国际市场，还是存在着相当大的压力，由于我国工业化起步较晚，而欧美发达国家变频器市场早已成熟起来，占领了国际市场的主导地位，若想加入到国际变频器行业的竞争中去，必然是存在着些许阻碍。 综上所述，认为，我国变频器的实力相对于国外品牌实力较弱，无论是在制造技术方面还是工业设计方面，跟国外品牌确实有着不小差距。因此，怎么样提高生产技术和加快设计创新是变压器行业占领本土市场的关键。