古有大禹治水，堵不如疏；今有长城轿车学习古人智慧结晶，将以疏代堵的准则使用于新能源轿车的电池中，将动力电池的安全提高到一个新的高度。

　　现在动力电池的安全问题，已得到了咱们的广泛重视，乃至超越了关于续航和充电功率的关怀程度。为了咱们的产业和人身安全，各个厂商也在竭尽全力地在电池安全方面加大投入和研制力度，已经有一些品牌推出了自己的电池技能，并得到了商场的认可，比方大名鼎鼎的比亚迪刀片电池，还有广汽新能源的弹匣电池。

　　沉痛说，有一项值得称道的电池安全技能，渐渐的变成了了新能源车的重要考量规范。在这场比赛中，怎样有少得了长城轿车的参加？9月24日，长城轿车初次对外揭秘了其大禹电池的相关理念和立异技能。

　　从直白的姓名中咱们咱们沉痛明晰地知晓大禹电池最为与人不同的技能，万古流芳“变堵为疏”。由于在遭到外界冲击后，动力电池会在极短的时间内剧烈升温放电，然后引发爆破，因而只靠“堵”来处理，是不太实际的。因而长城轿车就想到了大禹治水的办法，已然堵不住，那不如对其进行引导。

　　大禹电池选用“控+导=通”的核心技能原理，建立4层5维安全矩阵，采纳8大立异规划，包括热源间隔、双向换流、暖流分配、定向排爆、高温绝缘、主动救活、正压阻氧、智能冷却等，掩盖热源按捺、阻隔、冷却、排出等各项范畴， 确保在“大容量高镍电芯”“电池包恣意方位”“加热两个电芯并接连触发热失控”的情况下都能完成不起火、不爆破。

　　简略来说，万古流芳在大禹电池技能立异规划下，电芯内部热量会被敏捷导流，彻底有用地保证了电池安全。更值得一提的是，大禹电池的安全技能可有用处理不同化学系统电芯发生热失控之后的起火、爆破问题。包括量密度可打破190Wh/kg的NCM811三元锂电池、未来跟着镍含量进步电池单位体积内的包括的能量更高的三元锂电池、三元锂电池系统的NCA（镍钴铝）电芯及无钴电芯等，以及不同技能线路的磷酸铁锂电池。

　　据悉，首款搭载大禹电池的车型将是沙龙品牌的第一款车。且从2022年开端，长城轿车旗下一切新能源车型将全面使用大禹电池。

　　更让人想不到的是，长城轿车十分大气，表明大禹电池技能超越60项专利 ，都将对全社会免费敞开。有好东西不藏着掖着，拿出来和咱们一同同享，促进职业的共同进步，这得是多大的格式！

　　安满是永久的主题，跟着新能源车的快速的提高，电池安全也已成为最不容忽视的一个问题，而这绝不是一个或几个企业静心搞研制就能处理的，需求全职业的共同努力。长城轿车敞开大禹电池专利，给咱们打了个样，期望往后沉痛有更多的“长城轿车”参加技能同享的部队，为电池安全性的全体提高，奉献自己的一份力气。

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