工频压对考核变压器的主绝缘强度，对于检查主绝缘有无局部缺陷具有决定性的作用。它是检查验证变压器设计、制造和安装质量的重要手段。变压器外施工频耐压试验，用于全绝缘变压器或分级绝缘变压器的中性点耐压及低压绕组的耐压试验。
华东某台12.5MVA、38.5士3x2.5%/6.3kV 的电力变压器，高压侧进行交流耐压试验时，当电压升至57kV时，听见变压器内部有明显的放电声，随后试验设备的过电流保护动作跳闸，当即将变压器本体油放出，当油面降低至手孔门以下位置的时候，发现35kV侧中性点套管的引线碰变压器本体内壁，并有明显的放电痕迹。
因为工频耐压试验属于破坏性试验，试验电压高，所以必须严格遵守下列操作步骤，以免出现人身伤亡事故和设备的损坏。
(1)将变压器各绕组接地放电，对大容量变压器应充分放电( 5min)。拆除或断开变压器对外的一切连线)进行接线，检查试验接线正确无误，三相变压器被试绕组所有出线套管应短接后加电压，非加压绕组所有出线也应短接并可靠接地。调压器在零位。被试变压器外壳和非加压绕组应可靠接地，试验回路中过电流和过电压保护应整定正确、可靠。油浸变压器的套管、升高座、人孔等部位均应充分排气，避免器身内残存气泡的击穿放电。变压器本体所有电流互感器二次短路接地。
(3)合上试验电源，不接试品升压，将球隙的放电电压整定在1.1~1.15倍额定试验电压所对应的放电距离。
(4)断开试验电源，降低电压为零，将高压引线接上试品，接通电源，开始升压做试验。(5)升压必须从零(或接近于零)开始，切不可冲击合闸。升压速度自75%试验电压开始应均匀升压，约为每秒2%试验电压的速率升压。升压过程中应密切监视高压回路和仪表指示，监听被试品有何异响。升至试验电压，开始计时并读取试验电压。耐压60s后，迅速均匀降压到零，然后断电，放电、挂接地线。试验中如无破坏性放电发生，则认为通过耐压试验。
(6)试验后必须对设备充分放电，再拆除试验接线)试验后应再次测试绝缘电阻，其值应正常，较试验前下降不大。
(1)交流耐压是项破坏性试验， 因此耐压试验之前被试品一定要通过绝缘电阻、 吸收比、tan8等各项绝缘试验且合格。充油设备还应在注油后静置足够时间(110kV及以下，24h;220kv, 48h; 500kV, 72h) 方能加压，以避免耐压时造成不应有的绝缘击穿。(2)进行耐压试验时，被试品温度应不低于+5C,户外试验应在良好的天气进行，且空气相对湿度一-般不高于80%。
(3)试验设备、试品绝缘表面应干燥、清洁。尽量缩短高压引线的长度，采用大直径的高压引线，以减小电晕损耗。
(4)加压期间应密切注视表计指示动态，防止谐振现象发生;应注意仔细观察、监听被试变压器、保护球隙的声音和现象，分析区别电晕或放电等有关迹象。
(5)有时耐压试验进行了数十秒钟，中途因故失去电源，使试验中断，在查明原因、恢复电源后，应重新进行全时间的持续耐压试验，不可仅进行“补足时间”的试验。
(6)变压器的接地端和测量控制管理系统的接地端要互相连接，并应自成回路，应采用一点接地方式，即仅有一点和接地网 的接地端子相连。
(7)试验测量用电压表应用交流峰值电压表。应在高压侧直接测量试验电压，并与被试品并接球隙进行保护，该球间腺的放电距离对变压器整定1.15~ 1.2倍试验电压所对应的放电距离。必要时可在调压器输出端串接适当的电阻。
(8)试验变压器一般应在规定的额定电压范围内使用，避开使用在铁芯的饱和部分，并可在试验变压器低压侧加滤波装置。
(9)在更换试验接线时，应在被试品上悬挂接地放电棒。在再次升压前，先取下放电棒，防止带接地放电棒升压。
(10)当同一电压等级不同试验标准的电气设备连在一 起做试验时，试验标准应采用连接设备中的最低标准。
变压器交流耐压试验后应结合其他试验，如变压器耐压前后的绝缘电阻测试、局部放电测试、空载特性的测试、绝缘油的色谱分析等测试结果，做综合判断，以确定被试品是否通过试验。一般 根据以下情况对故障性质进行判断。
(1)在进行外施交流耐压试验中，仪表指示不跳动，被试变压器无放电声音，这说明耐压试验合格。当电压表指示会剧烈下降，同时被试变压器有放电声，有时还伴随着球隙放电时，很明显证明变压器耐压试验不合格。(2)一 般情况下，当被试变压器击穿时，试验中电压表指示会剧烈下降，观察电压表指针是否大幅度摆动是判断设备是不是击穿的重要标准。试验中电流表的变化是由试验变压器的电抗和被试变压器的容抗比值决定的。有些情况下，虽然试品击穿了，但电流表的指示也可能不变，造成这样的一种情况的原因是回路的总电抗为X=Xc -XL， 而试品短路时Xc=0,若原来试品的容抗Xc与试验变压器漏抗之比等于2，那么Xc虽然为零，但回路的X仍为XL，即电抗没变，所以电流表指示不变;当比值大于2时击穿，电流必然上升;当比值小于2时击穿则电流下降，此情况一般在被试变压器容量很大或试验变压器容量不够时，有可能出现。
(3)悬浮电位放电，仪表指示无变化，若属试品内部金属部件或铁芯没接地，出现的声音是“啪”声，这种声音的音量不大，变压器内部有如炒豆般的响声，电流表的指示也很稳定，且电压升高时，声音不增大。
(4)气泡放电，这种放电可分为贯穿性放电和局部放电两种。这种放电的声音很清脆，“瞠”“瞠”像铁锤击打油箱的声音伴随放电声，仪表有稍微摆动的现象。产生这类放电的原因，多是引线包扎不紧或注油后抽真空或静放时间不够或者是引线距离不够或者油中的间隙放电所造成的。当重复试验时，放电电压下降不明显。这类放电是最常见的。这种故障放电部位比较好找，故障也容易排除。放电声音很清脆，但比前一种声音小，仪表摆动不大，重复试验时放电现象消失，此现状是变压器内部气泡放电。为了消除和减少油中的气泡，对110kV及以上变压器，应抽真空注油，静放时间应满足相关标准要求。
(5)内部固体绝缘的击穿或沿面放电，在这种情况下，产生的放电声音多数是“嘭嘭”的低沉声或者是“咝咝”的声音，伴随有电流表指示突然增大。当重复试验时，放电电压显而易见地下降。这种放电部位寻找困难，有时需借助超声定位来判断故障部位，或进行解体检查。
(6)试验时假如慢慢的出现套管的沿面闪络不一定是变压器内部故障，可以对套管进行清洁干燥后再次试验。
06变压器做交流耐压试验时，非被试绕组为何要接地?为啥说被试绕组不短接是不允许的?
在做交流耐压试验时，非被试绕组处于被试绕组的电场中，如不接地，其对地的电位，由于感应可能达到不能允许的数值，且有可能超过试验电压，所以非被试绕组必须接地。若被试绕组不短接，接线所示，由于分布电容C、C2和C12的影响，在被试绕组对地及非试绕组中，将有电流流过，而且沿整个被试绕组流过的电流不等，越接近A端，电流越大，沿线匝存在着电位差。由于流过绕组的是电容电流，故越接近X端的电位越高，可能超过试验电压，在严重情况下，会损坏绝缘。所以试验时，必须将被试绕组短接。
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