美媒TWZ报道称,中国的第一艘电磁弹射航母003福建舰可能将会在近期入役!日前中国官方媒体CCTV公布的图像显示早就完成了电磁弹射测试,社会化媒体上曝光的照片则显示,福建舰甲板上黑黑的轮胎印表明,电磁弹射与拦阻降落已进行反复测试,央视的报道则表明服役日期可能正在到来。
TWZ的报道引发国外网友的纷纷讨论,大部分网友认为中国抄袭了美国福特号航母的电磁弹射技术,各种贬低中国电弹技术。但也有清醒的网友指出,中国还将电磁弹射用在了两栖攻击舰076上,这个和003福建舰显然不是同一级别,这个技术表明中国的电弹技术不仅是原创,而且已能随心所欲的应用在各种场合,这可要比美军的技术高超得多!
最近各路网友都被央视播出的“宣传片”吊足了胃口,两个镜头让大家抓耳挠腮,但是就不放给你看,真会搞“饥饿营销”:
在这两个镜头前,则是连续十几秒的歼-15T在甲板调度、弹射牵引杆接入导轨、后方的舰岛等场景,足以证明歼-15T舰载机已经在003航母上电磁弹射起飞过了。
美媒TWZ也在8月1日报道称,中国国家媒体机构发布了以前从未见过,但也没有注明日期的视频和图片,展示了本周在福建号上的飞行活动,以纪念今天中国人民成立98周年。福建号自2024年5月以来一直在进行海试,据称预计将在今年年底前进入海军序列。
TWZ的视角还注意到了003航母福建舰上的工作人员进行外物碎片(FOD)检查的场景,这是在航空母舰和陆地机场采取的常规主动安全措施,以检查潜在的小但严重的飞行操作前的危险。尽管这些操作也不能排除仅仅使用拦阻降落,但TWZ更倾向于认为中国早就进行了多次弹射测试。
TWZ的报道表示,福建舰是中国第一艘电磁弹射航母,多年来一直非常关注!在福建舰出现之前,有很多舆论认为中国从滑跃起飞的航母到弹射航母会经历蒸汽弹射的过程,但结果却是中国直接跳过了蒸汽弹射,立即进入了电磁弹射领域。
美国的福特号航母是全球第一艘装备电磁弹射设备的航母,法国和印度以及英国等都可能会装备电磁弹射器,不过到目前为止,法国是准备采购美国的电磁弹射器,英国可能已放弃,印度还在研发中,目前进度不明。
TWZ表示,电磁弹射很优秀,可以非常精细的调整不同飞机的起飞要求而给出最佳弹射曲线,完全不像蒸汽弹射器一样无法根据不同飞行器调节弹射输出,并且结构也比蒸汽弹射简单,有利于提高弹射频率以增加航母打击群的战斗力。
但电磁弹射要求在2-3秒内将一架重达到30~40吨的重型战斗机加速到起飞速度,这个要求导致研发电磁弹射器的要求极高,并且也造成了性能不稳定,福特号航母上的电磁弹射器表明,问题相当多,尽管美军表示能解决这样一些问题,但据公开报道,福特号可能并没有完全解决电磁弹射的故障率的问题。
因此TWZ也非常惊讶于福建舰在海试在一年多之后就会进入现役,当年福特号从2017年4月8日第一次海试到7月22日正式服役,只用了3个月14天,但福特号的第一次作战部署是在2023年5月2日,整整在服役后第五年,主要的问题是解决电磁弹射的稳定性与电磁拦阻的问题。
美媒TWZ有一点未提及的是,中国003航母福建舰使用的并非与福特号航母是同类电弹技术,据公开报道,福特号航母用的是中压交流技术,这与美军从1990年代开始发展的船用中压交流技术一脉相承,但福建舰使用的电弹是中压直流技术。
两者看起来只差一个交流与直流的区别,但技术路线差异非常大,与交流相比,直流在储存与变流上具有很大优势,同时使用直流还能节约多道环节,因此在TWZ认为福建舰可能会遭遇福特号航母类似问题的判定并不准确,即使有问题也不是同一类。
不过国内官方新闻媒体报道,福建舰的电磁弹射设备在陆地测试已经过上数千甚至上万架次的测试,稳定性之优秀远远超出与之对比测试的蒸汽弹射器!各位不用怀疑啊,咱们是真造过蒸汽弹射器的,只是在和电弹相比时名落孙山了,所以福建舰上装的才是电弹,要不然还真可能是蒸弹。
有一个数据必须要提醒下,福特号航母的电弹理论弹射重量可达45吨,但真实的情况是遭遇到了一个非常麻烦的问题。因为福特号四条弹射器共享一套储能组与逆变器的设计导致严重冗余不足,在高于26吨的弹射重量时,故障率会大幅度提升,导致福特号的各型载机都不能满载起飞:
F/A-18E/F:最大起飞重量29.9吨,但实际需限制在26吨以下才能安全弹射,导致其载弹量减少30%。
F-35C:因电磁干扰和重量限制(31.8 吨),至今无法在福特号部署,需等到2029年后技术升级。
E-2D:虽能正常弹射,但需牺牲部分燃油载荷以控制重量,其1500公里的作战半径缩水至1200公里。
美国国防部2025年的报告数据显示,EMALS的无故障间隔仅400次(高于26吨弹射时,具体多少没有数据),远低于设计目标的4166次,因此目前只能降低弹射重量,以减少故障率,但这样一来,福特号的舰载机出动效率较尼米兹级下降25%,日均仅能保障80-120架次起降,并且载荷还大幅度的降低了,这个数据无法令人满意。
F/A-18E/F和F-35C都属于中型战斗机,而歼-15T则是名副其实的重型机,目前来看在这个配置上要比福特号的中型机弹射能力强得多,不过就目前而言还没有确切的报道表明歼-15T起飞时是否是满弹满油,需要更加多的弹射弹射现场的照片或者视频分析。
目前福建舰已经在舾装码头了,甲板上落地的轮胎印已经被清洗整理干净,有网上的朋友表示,这次整理好了是为了下次直接办理入列捯饬了,搞不好9月份就能见到福建舰入役了!除了福建舰的相关信息令美媒激动意外,福建舰的电磁弹射还炸出了076的电弹,有美国网友留言称,中国的076四川舰也用了电磁弹射器!
从目前公开的076电弹数据分析来看,长度与003航母差异很大,相比之下076的电弹要来得更长!这个数据表示了076未来的用途可能主要是无人战斗机,或者是中型舰载机,可能很多朋友看不出为何会如此安排,下文粗略地介绍下:
种花家的这两个推测是有理由的,076属于两栖攻击舰,包括美国的两攻在内,大部分时都是直升机或者垂直起降的F-35B,因为其担任的作战任务是两栖作战,也就是部分远洋任务,部分登陆任务,要兼顾的话得有垂直登陆能力,直升机考虑就会比较多,同时也要有抢滩登陆能力,气垫船等也许要安排,因此两攻的作战理念和航母差异很大。
近些年来无人机的发展让两栖攻击的作战方式有了很大的变化,隐身无人机以及长航时侦察打一体无人机这些比直升机担任对岸支援打击任务要更优秀,因此在076上出现无人机支援作战一点都不奇怪。
但是最令人关注的是中国在电磁弹射的设计上,能长能短,能大能小,这表示中国在电弹的发射以及储能设备上已能随心所欲,能够准确的通过不同的航母设计不同的弹射器,当然这也是中压直流设备的好处,因为中压直流能够正常的使用电池与超级电容来储能,而中压交流储能则难度很高,只可以使用飞轮储能,这个装备就大了,为保证扭矩影响,还必须成对使用,要在两攻上装飞轮储能,这个难度就有点高了。
所以美国网友不必惊讶,中国的电弹与福特号并不是同一类,咱们做到了各种适配,并且还没那么多问题!福特号要转直流也不是不可以,但又将会经历一轮技术攻关,10年应该至少!到那会中国估计都已经搞出电磁发射卫星了,所以科技树点错了非常可怕,目前美国正在步入日本的后尘。
另一个好消息,中国的隐身舰载机J-35应该已经服役,同时也有信息表明,中国的KJ-600(舰载预警机)也已经服役,据社交媒体上的猜测,这两款军用飞行器应该已经在福建舰上测试,只不过到目前为止还没有照片披露出来而已。
知名美军事媒体TWZ报道称,美国海军4年前在中国南海出事故的核潜艇“康涅狄格号”,在华盛顿州的普吉特海湾海军造船厂维修已超过4年之久,美媒质疑,4年时间已经足够中国人造一艘电磁弹射航母了,为何美国人连一艘潜艇都修不好?
美国海军新闻网公布了下一艘福特级电磁弹射航母需要延迟2年后才能下水,而且这还不是个案,美媒深挖后发现,目前美军在建造中的航母以及此前已经下水的多艘水面舰艇,无一不出现了延期!
当然美军可不止这两件倒霉事,2024年底中国已经试飞两款六代机,但美军的“六代机”F-47刚刚签署研发合同,等到研发完成,估计至少也得5年以后。
另一个比较倒霉的是俄罗斯海军,据俄罗斯《消息报》7月26日报道,俄海军“库兹涅佐夫海军元帅”号航母将被封存,未来可能被出售,也可能拆解报废。俄罗斯海军总司令部已决定,近期将对“库兹涅佐夫海军元帅”号航母进行封存。该航母所有可用的重要设备和机械将被拆除,并用于其他舰艇,舰体则将做好长期存放准备。
库兹尼佐夫航母是俄罗斯海军唯一的航母,目前正在船坞维修,但据太平洋舰队前副司令、海军少将伊戈尔·科罗廖夫估算,维修费用将达1000亿至1200亿卢布超过16亿美元,航母修复周期超过24个月,因此俄罗斯海军认为已经没必要维修。
库兹尼佐夫航母的姊妹舰就是瓦良格号,其在中国改装后被重新命名为“辽宁舰”,目前正在中国海军服役。对于库兹尼佐夫航母,中国海军也算得上是比较熟悉,因为库舰和瓦良格号结构上依旧很接近的,中国也有改装经验,与其在俄罗斯等死不如送到中国来帮忙修缮。
不过俄罗斯是不会同意的,因为有两个绕不过去的坎,一个是面子问题,俄罗斯大国海军,航母都要送到中国修,这还是大俄吗?另一个是机密问题,俄罗斯海军的王牌航母,是中国人捣鼓出来的,这机密不是被中国看光了吗?所以各位就别想了,俄罗斯既拉不下面子也承担不了这个后果,洗洗睡吧,库舰是俄罗斯海军的,他们想干嘛干嘛!
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